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凯发体育|一种采用AVR单片机的天然气发动机系统设计
时间:2021-01-07 来源:凯发体育平台 浏览量 20522 次
本文摘要:1利用燃料供给系统改建原机主要是燃料供给和喷气系统的改建,使用原始的天然气供给系统和电子控制系统构筑改建目的。

1利用燃料供给系统改建原机主要是燃料供给和喷气系统的改建,使用原始的天然气供给系统和电子控制系统构筑改建目的。使用的天然气是从高压气瓶(CNG )获得的运输天然气,出口压力超过20MPa。图1右图是供气系统的示意图。

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该设计可建立高压天然气的可靠储存和压力切换,动态监测供气压力[1]。图1CNG供气系统模式图2电子控制单元电子控制单元与Atmel公司的AVR单片机组合,用单片机C语言展开程序开发,使用了多板式ECU设计(1)多板式ECU图2的每个MCU分担不同的工作内容。图2右图是多板式ECU的结构概要图。

考虑到控制系统的性能和特点,对于三个MCU的任务,一个MCU专门管理点火,根据主MCU计算的数据和实际发动机运行情况,正确控制点火时刻和点火线圈的打开时间,构建发动机电子点火。另一个MCU专门负责气体射流的管理,根据主MCU计算的数据和实际发动机运行情况,正确控制气体射流的时刻和射流量,构建发动机电控气体射流。

主MCU主要接管各种传感器收集的数据展开计算,同时展开发动机怠速控制和监视系统的动态通信,在怠速中完成进气量的精确控制,确保发动机扭矩的稳定,同时在外部和发动机之间动态理解发动机的当前状态,对下一个发动机控制有很好的信息反馈,将点火和喷气数据分别发送到点火和喷气的MCU,同时取得额外的控制功能。作为发动机ECU的核心部分,三个MCU必须使用强大且运算速度低的单片机。对于本系统,使用3个Atmel公司AVR系列单片机构成多板式ECU控制系统,分别对不同的对象承担任务。


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